إذاً أغلق هذه النافذة واستخدم هذا الموقع باللغة الألمانية.
SixTest: ترخيص 100 كم/ساعة لمركبات المقطورات والحافلات
يمكن أن تحصل المقطورات، في ظل شروط معينة، على تصريح للسير بسرعة قصوى مسموح بها تبلغ 100 كم/ساعة على الطرق السريعة والطرق المخصصة للمركبات. وبالمثل، يُسمح للحافلات بالسير بسرعة 100 كم/ساعة على الطرق السريعة في ظل شروط معينة.
-
معلومات أساسية
يمكن الحصول على ترخيص بسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة لـ
- سيارات الركاب المزودة بمقطورة
- المركبات متعددة المسارات التي يصل وزنها الإجمالي المسموح به إلى 3.5 طن مع مقطورة و
- حافلات الركاب
الشروط
يجب أن تستوفي المقطورة الشروط الفنية للحصول على ترخيص السرعة 100 كم/ساعة. ويمكن تقديم الدليل من خلال شهادة من الشركة المصنعة (تأكيد البيانات وفقًا للمادة 20 من قانون المرور الألماني (StVZO) بالاقتران مع النموذج 2d من قانون المرور الألماني (StVZO)) أو من خلال تقرير فحص صادر عن هيئة مراقبة معترف بها رسميًا.
بالنسبة للحافلات، يجب إثبات ملاءمتها للسرعة 100 كم/ساعة من خلال وصف المركبة أو تقرير خبير معتمد رسميًا.
-
الإجراء
إذا لم تتوفر تأكيدات البيانات من قبل الشركة المصنعة للمقطورة أو لم يكن بالإمكان إصدارها، أو إذا كان من المقرر تحديد الترخيص العام للتشغيل بسرعة 100 كم/ساعة لاحقًا، فيجب عرض المقطورة أمام هيئة مراقبة معترف بها رسميًا.
وهناك يتم فحص ما إذا كانت المقطورة الخاصة بك تستوفي المتطلبات الفنية لهذه السرعة. إذا كان الأمر كذلك، يتم إصدار شهادة لمكتب التسجيل.
ثم تقوم مصلحة التسجيل بإدخال قيد مناسب في أوراق المركبة الخاصة بالمقطورة وتسليم شارة 100 كم/ساعة. يجب بعد ذلك تثبيت الشارة في مؤخرة المقطورة.
وينطبق الأمر نفسه على حافلات النقل العام.
ملاحظات إضافية
- إذا كان ZB II في حوزة طرف ثالث (مثل بنك التأجير)، فيجب إرساله إلى سلطة التسجيل. ولا يمكن إجراء التغيير إلا بعد وصول المستند إلى السلطة. عادةً ما يتوفر المستند ZB II لدى سلطة التسجيل بعد 2 إلى 3 أسابيع من طلبه. بعد الانتهاء من الإجراءات، يتم إعادته إلى المرسل. عادةً ما يتحمل المالك تكاليف الحفظ والإعادة.
- يتم إلغاء الربط الثابت بين المركبة الجرارة والمقطورة.
- لا يتم فحص المركبة الجرارة بشكل أساسي. يتحمل مالك أو مستخدم مجموعة المركبة/المقطورة مسؤولية الامتثال للمواصفات - لا سيما نسب الكتلة - الواردة في المادة 1 من اللائحة الاستثنائية التاسعة لقانون المرور الألماني (StVO). بناءً على طلب مالك المركبة، تقوم منظمات المراقبة المعترف بها رسميًا أيضًا بتقديم اقتراح تسجيل (بيانات الأوزان الإجمالية المسموح بها لأنواع المقطورات المختلفة) وفقًا للمادة 27 من لائحة تسجيل المركبات في الحقل 22 من أوراق المركبة فيما يتعلق باللائحة الاستثنائية التاسعة لقانون المرور، والتي تقوم بدورها سلطة التسجيل بإدراجها في أوراق المركبة. اللائحة الاستثنائية التاسعة لقانون المرور الألماني (StVO)، والتي تقوم بدورها سلطة التسجيل بإدراجها في أوراق السيارة.
-
المستندات المطلوبة
- في حالة التمثيل بموجب توكيل خطي
نسخة أصلية من بطاقة الهوية أو جواز السفر الخاص بالشخص المفوض، وبطاقة الهوية أو جواز السفر الخاص بالشخص الذي أصدر التوكيل (تكفي نسخة).
- شهادة التسجيل (الجزء الأول) أو رخصة المركبة
- شهادة التسجيل الجزء الثاني (سابقاً: سجل ملكية المركبة)
- إذا كانت ZB II مملوكة لطرف ثالث (مثل بنك تأجير تمويلي)، فيجب الترتيب لإرسالها إلى سلطة التسجيل. يمكنكم الاطلاع على مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع في وصف الخدمة تحت عنوان "ملاحظات إضافية".
- تقرير خبير أو شهادة من الشركة المصنعة
- تقرير فحص ساري المفعول عن الفحص الفني الشامل
- مثل: TÜV، DEKRA، GTÜ، KÜS، GTS، FSP
- في حالة التمثيل بموجب توكيل خطي
-
الجهات المختصة
-
مكتب الشؤون المدنية Bürgeramt
- (0421) 115
- Stresemannstraße 48, 28207 Bremen
-
مركز خدمة المواطنين الشمالي BürgerServiceCenter-Nord
- (0421) 115
- (0421) 496-55600
- Gerhard-Rohlfs-Straße 62, 2. Etage, 28757 Bremen
- bscnord
@buergeramt. bremen. de
-
مركز خدمة المواطنين في شارع شتريسمان BürgerServiceCenter-Stresemannstraße
- (0421) 115
- (0421) 361-14096 (Zentrales Faxgerät)
- Stresemannstraße 48, 28207 Bremen
- bscstre
@buergeramt. bremen. de
-
-
الرسوم / التكاليف
13,00 EUR وفي حال لزم إصدار شهادة تسجيل جديدة (الجزء الثاني)، فسيترتب على ذلك تكاليف إضافية. كما تُفرض الرسوم حتى في حالة عدم اكتمال تسجيل المركبة في السجل القديم، مما يستلزم إصدار شهادة تسجيل (الجزء الأول) نتيجة لإصدار شهادة تسجيل (الجزء الثاني).
-
مزيد من المعلومات
تمت ترجمة هذه الصفحة تلقائيًا بواسطة DeepL. لا يمكننا ضمان صحة الترجمة.
المعلومات الرسمية باللغة الألمانية كاملة وصحيحة. 21.05.2026